閥門注脂注意事項 上海申弘閥門有限公司 閥門注脂時,經(jīng)常無視注脂量的問題。注脂槍加油后,操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)合方法后,進行注脂功課。上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導式減壓閥,空氣減壓閥,氮氣減壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。存在著二種狀況: 一方面注脂量少注脂缺乏,密封面因短少光滑劑而加速磨損。 另一方面注脂過量,形成糜費。在于沒有依據(jù)閥門類型類別,對分歧的閥門密封容量進行準確的核算??梢砸蚤y門尺寸和類別算出密封容量,再合理的注入過量的光滑注脂閥門注脂時,常疏忽壓力問題。在注脂操作時,注脂壓力有規(guī)則地呈峰谷轉(zhuǎn)變,壓力過低,密封漏或掉效,壓力過高,注脂口梗塞、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。 凡間注脂壓力過低時,注入的光滑脂多流入閥腔底部,普通發(fā)作在小型閘閥。而注脂壓力過高,一方面反省注脂嘴,如是脂孔壅塞判明狀況進行改換;另一方面是脂類硬化,要運用清洗液,重復軟化掉效的密封脂,并注入新的光注脂閥置換。此外,密封型號和密封材質(zhì),也影響注脂壓力,分歧的密封方式有分歧的注脂壓力,普通狀況硬密封注脂壓力要高于軟密封閥門注脂時,留意閥門在開關(guān)位的問題。 球閥維護保護時普通都處于開位形態(tài),非凡狀況下選擇封閉保護。其他閥門也不克不及一概以開位論處。閘閥在養(yǎng)護時則必需處于封閉形態(tài),確保光滑脂沿密封圈充溢密封槽溝,假如開位,密封脂則直接失落入流道或閥腔,形成糜費閥門注脂時,常疏忽注脂結(jié)果問題。注脂操作中壓力、注脂量、開關(guān)位都正常。 但為確保閥門注脂結(jié)果,有時需開啟或封閉閥門,對光滑結(jié)果進行反省,確認閥門閥球或閘板外表光滑平均注脂時,要留意閥體排污和絲堵泄壓問題。閥門打壓實驗后,密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因情況溫度升高而升壓,注脂時要進步前輩行排污泄壓,以利于注脂任務的順暢進行。注脂后密封腔內(nèi)的空氣和水分被充沛置換出來。 實時泄失落閥腔壓力,也保證了閥門運用平安。注脂完畢后,必然要擰緊排污和泄壓絲堵,以防不測發(fā)作注脂時,要留意出脂平均的問題。正常注脂時,間隔注脂口比來的出脂孔先出脂,然后到低點,終是高點,逐次出脂。假如不按規(guī)則或不出脂,證實存在梗塞,實時進行清通處置注脂時也要察看閥門通徑與密封圈座平齊問題。 例如球閥,假如存在開位過盈,可向里調(diào)整開位限位器,確認通徑平直后鎖定。調(diào)整限位不成只追求開或關(guān)一方地位,要全體思索。 假如開位平齊,關(guān)不到位,會形成閥門關(guān)不嚴。同理,調(diào)整關(guān)到位,也要思索開位響應的調(diào)整。確保閥門的直角行程注脂后,必然封好注脂口。防止雜質(zhì)進入,或注脂口處脂類氧化,封蓋要涂抹防銹脂,防止生銹。以便下一次操作時使用注脂時,也要思索在往后油品挨次保送中詳細問題詳細看待。 鑒于柴油與汽油分歧的質(zhì)量,應思索汽油的沖刷和分化才能。在今后閥門操作,碰到汽油段功課時,實時增補光滑脂,避免磨損狀況發(fā)作注脂時,不要疏忽閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料,也需求堅持光滑形態(tài),以減小操作時的摩擦阻力,如不克不及確保光滑,則電動操作時扭矩加大磨損部件,手動操作時開關(guān)辛苦有些球閥閥體上標有箭頭,假如沒有附帶英文FIOW筆跡,則為密封座效果偏向,不作為介質(zhì)流向參考,閥門自泄偏向相反。 凡間狀況下,雙座密封的球閥具有雙向流向閥門維護時,也要留意電動頭及其傳念頭構(gòu)中進水問題。尤其在旱季滲入的雨水。一是使傳念頭構(gòu)或傳動軸套生銹,二是冬天凍住。 形成電動閥操作時扭矩過大,損壞傳動部件會使電機空載或超扭矩維護跳開無法完成電動操作。 注脂閥的傳動部件損壞,手動操作也無法進行。在超扭矩維護舉措后,手動操作也相同無法開關(guān),如強行操作,將損壞內(nèi)部合金部件閥門維護保護要以科學的立場看待,才干使閥門維護任務到達應有的結(jié)果和使用的目標。 要想使出產(chǎn)正常運轉(zhuǎn),削減泊車、添加經(jīng)濟效益,在閥門這一方面,必需做好這三點。
在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的閥門專業(yè)養(yǎng)護工作,為閥門服務于生產(chǎn)運營中起著至關(guān)重要的作用,正確和有序有效的維護保養(yǎng)會保護閥門,使閥門正常發(fā)揮功能并且延長閥門使用壽命。閥門養(yǎng)護工作看似簡單,其實不然。工作中常有被忽視的方面。 *、閥門注脂時,常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油后,操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結(jié)方式后,進行注脂作業(yè)。存在著二種情況:一方面注脂量少注脂不足,密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量,造成浪費。在于沒有根據(jù)閥門類型類別,對不同的閥門密封容量進行的計算。可以以閥門尺寸和類別算出密封容量,再合理的注入適量的潤滑脂。 第二、閥門注脂時,常忽略壓力問題。在注脂操作時,注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。壓力過低,密封漏或失效,壓力過高,注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過低時,注入的潤滑脂多流入閥腔底部,一般發(fā)生在小型閘閥。而注脂壓力過高,一方面檢查注脂嘴,如是脂孔阻塞判明情況進行更換;另一方面是脂類硬化,要使用清洗液,反復軟化失效的密封脂,并注入新的潤滑脂置換。此外,密封型號和密封材質(zhì),也影響注脂壓力,不同的密封形式有不同的注脂壓力,一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。 第三、閥門注脂時,注意閥門在開關(guān)位的問題。球閥維護保養(yǎng)時一般都處于開位狀態(tài),特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養(yǎng)護時則必須處于關(guān)閉狀態(tài),確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝,如果開位,密封脂則直接掉入流道或閥腔,造成浪費。 第四、閥門注脂時,常忽略注脂效果問題。注脂操作中壓力、注脂量、開關(guān)位都正常。但為確保閥門注脂效果,有時需開啟或關(guān)閉閥門,對潤滑效果進行檢查,確認閥門閥球或閘板表面潤滑均勻。 第五、注脂時,要注意閥體排污和絲堵泄壓問題。閥門打壓試驗后,密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓,注脂時要行排污泄壓,以利于注脂工作的順利進行。注脂后密封腔內(nèi)的空氣和水分被充分置換出來。及時泄掉閥腔壓力,也保障了閥門使用安全。注脂結(jié)束后,一定要擰緊排污和泄壓絲堵,以防意外發(fā)生。 第六、注脂時,要注意出脂均勻的問題。正常注脂時,距離注脂口近的出脂孔先出脂,然后到低點,后是高點,逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂,證明存在堵塞,及時進行清通處理。 第七、注脂時也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥,如果存在開位過盈,可向里調(diào)整開位限位器,確認通徑平直后鎖定。調(diào)整限位不可只追求開或關(guān)一方位置,要整體考慮。如果開位平齊,關(guān)不到位,會造成閥門關(guān)不嚴。同理,調(diào)整關(guān)到位,也要考慮開位相應的調(diào)整。確保閥門的直角行程。 第八、注脂后,一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進入,或注脂口處脂類氧化,封蓋要涂抹防銹脂,避免生銹。以便下一次操作時應用。 第九、注脂時,也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì),應考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作,遇到汽油段作業(yè)時,及時補充潤滑脂,防止磨損情況發(fā)生。 第十、注脂時,不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料,也需要保持潤滑狀態(tài),以減小操作時的摩擦阻力,如不能確保潤滑,則電動操作時扭矩加大磨損部件,手動操作時開關(guān)費力。 第十一、有些球閥閥體上標有箭頭,如果沒有附帶英文FIOW字跡,則為密封座作用方向,不作為介質(zhì)流向參考,閥門自泄方向相反。通常情況下,雙座密封的球閥具有雙向流向。 第十二、閥門維護時,也要注意電動頭及其傳動機構(gòu)中進水問題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動機構(gòu)或傳動軸套生銹,二是冬季凍結(jié)。造成電動閥操作時扭矩過大,損壞傳動部件會使電機空載或超扭矩保護跳開無法實現(xiàn)電動操作。傳動部件損壞,手動操作也無法進行。在超扭矩保護動作后,手動操作也同樣無法開關(guān),如強行操作,將損壞內(nèi)部合金部件。 綜上所述,閥門維護保養(yǎng)真正地以科學的態(tài)度對待,才能使閥門維護工作達到應有的效果和應用的目的。與本文相關(guān)的論文有:組合式礦漿閥在太白黃金礦業(yè)的應用 |