城市供熱蒸汽管網(wǎng)電動減壓閥

城市供熱蒸汽管網(wǎng)電動減壓閥 城市供熱管網(wǎng)電動減壓閥 城市供熱蒸汽管網(wǎng)減壓閥

城市供熱蒸汽管網(wǎng)電動減壓閥近幾年，城市規(guī)劃建設不斷發(fā)展，許多城市都先后采用了集中供熱系統(tǒng)，以此來保證節(jié)約資源。同時，隨著城市集中供熱系統(tǒng)的發(fā)展，供熱管網(wǎng)的重要性也越來越突出，其布局的合理性成為了城市建設與發(fā)展的重要條件之一。本文對供熱管網(wǎng)的主要特點進行了介紹，對供熱管網(wǎng)的設計優(yōu)化進行了細致探討，希望能夠給相關人員提供借鑒參考。
供熱系統(tǒng)與人們的生產(chǎn)生活息息相關，而供熱管網(wǎng)的設計更是供熱工作的重點。隨著城市建設步伐的加快，供熱管網(wǎng)正在越來越多的走進人們的生活。依靠熱電廠的集中供熱和區(qū)域性的集中供熱的現(xiàn)象增加。同時供熱管網(wǎng)的施工工程規(guī)模大、資金需求大、影響范圍廣，能夠直接影響到城市建設的步伐以及城市環(huán)境的情況，所以只有科學分析城市整體情況，結合供熱管網(wǎng)施工的相關條件，對于供熱管網(wǎng)進行優(yōu)化設計，才能保證資源節(jié)約，并大限度的發(fā)揮供熱管網(wǎng)的作用。
01城市供熱蒸汽管網(wǎng)電動減壓閥我國城市供熱管網(wǎng)的特點與常用設計技術‍‍‍
由于受我國社會發(fā)展不平衡所影響，我國的城市供熱管網(wǎng)具有熱用戶分布區(qū)域廣、分支多的特點。因此，在進行城市供熱管網(wǎng)設計時要充分考慮各地區(qū)的實際情況，以保證供熱管網(wǎng)建設時不會發(fā)生事故，建設成功后不會影響用戶的正常使用，并且可以提高供熱管網(wǎng)整體供熱的可靠性，以及應付供熱發(fā)展的相關不確定性的能力。假如在設計時沒有考慮到供熱管網(wǎng)的特殊性，將供熱管網(wǎng)設計成為與水管網(wǎng)類似的網(wǎng)格狀的話，則會出現(xiàn)很多的問題，不僅使水力學計算在設計的過程中變得十分復雜；而且經(jīng)常出現(xiàn)水力不平衡的現(xiàn)象，加大了維護過程中水力工況的控制難度；同時，因為網(wǎng)格狀的設計的施工面積較大、所用施工材料較多，將供熱管網(wǎng)設計成為網(wǎng)格狀嚴重增加了整體成本的投入和維修的費用。因此，我國也對供熱管網(wǎng)的整體設計思想進行了創(chuàng)新優(yōu)化，目前的城市供熱管網(wǎng)的設計研究具有很強的科學性理論性。主要研究方向是結合城市實際情況，建立起數(shù)學模型，同時做好投資、運行、施工、維護等工作環(huán)節(jié)的綜合評估，充分考慮各方面因素，得出*的綜合評估結果，以此為目標函數(shù)，后用實際施工過程中的工程要求來形成整體約束條件，以保證所求出的結果是符合實際要求的答案。但是受我國的社會發(fā)展現(xiàn)狀所限，我國目前的供熱管網(wǎng)的優(yōu)化設計僅針對樹狀的管網(wǎng)施工格局而建立，總體優(yōu)化不夠全面，不能廣泛的應用于供熱管網(wǎng)的整體優(yōu)化設計中，所以優(yōu)化設計工作沒有取得良好的實踐效果。‍
電動減壓閥主要由閥體、閥座、閥瓣等零件組成，采用雙閥座、雙錐體閥瓣的結構。采用壓力平衡式閥瓣，通過閥瓣升降調(diào)節(jié)壓力可配用ZKZ-BC型或其它型直行程電動執(zhí)行器實現(xiàn)遙控和自動控制。電動減壓閥的減壓比用到0.6較為合適。電動減壓閥主要用于蒸汽管路，調(diào)節(jié)壓力。廣泛應用在熱電聯(lián)產(chǎn)、輕紡、印染、石化、制糖等行業(yè)。



 

型號：Y945Y-100I-300 材質(zhì)：WC6 內(nèi)部件：304材質(zhì) 
1 出口蒸汽流量 16-160t/h

2 進口蒸汽壓力 3.82Mpa

3 進口蒸汽溫度 450℃

4 額定出口蒸氣壓力 4.2Mpa

5 額定出口蒸氣溫度 270℃

6 減溫水壓力 6.4Mpa

7 減溫水溫度 104℃ 
8 減溫后的壓力 0.685-0.385Mpa 
9 閥門總長 L=835mm，法蘭孔,Ф36-20 
注：（1）原使用電裝為上儀（MIL智能一體化）電裝；

（2）法蘭標準：HG20592-97



02城市供熱管網(wǎng)的優(yōu)化設計‍‍
蒸汽減壓閥的調(diào)壓方法：
1）關閉蒸汽減壓閥上游隔離閥，開啟下游隔離閥泄壓，使下游壓力降低0.1Mpa以后，關閉下游隔離閥；
2）將導閥調(diào)節(jié)螺釘擰至上方位置；
3）慢慢開啟上游隔離閥至全開；
4）慢慢向下擰緊導閥調(diào)節(jié)，出口壓力將逐步升高，直到設定值時將調(diào)節(jié)閥螺釘鎖定；
5）蒸汽減壓閥如果調(diào)壓過頭，須從*步開始重新調(diào)，即只能從低壓往高壓調(diào)。
蒸汽減壓閥的安裝方法：
①蒸汽減壓閥的的安裝方式是水平安裝在管線上，閥蓋朝上，其它安裝方式也可達到使用功能，安裝前要*清除管道內(nèi)的雜物。要注意主閥體外水流標示箭頭，依方向安裝。安裝后應確保沒有管路壓力作用在閥體及閥內(nèi)部件上。
②主閥前要安裝一只閘閥和一只過濾器，閥后也要安裝一只閘閥。以便于維修。
③ 蒸汽減壓閥 上的過濾器要定期清洗。
④通水前必須*沖洗管路系統(tǒng)。
⑤對重要給水管路應安裝旁通閥。


‍2.1連接方式及供回水溫度‍
在對城市供熱管網(wǎng)進行優(yōu)化設計時，一定要考慮到城市供熱管網(wǎng)的了解方式。現(xiàn)有的城市供熱管網(wǎng)的連接方式有兩種，直接連接和間接連接。這兩種連接方式的使用主要是依據(jù)城市供熱的使用范圍而決定的。直接連接方式主要是在小范圍內(nèi)運用于建筑物高度與建筑物體量相差較小的這類供熱工程，在這種情況下使用直接連接方式能夠有效的節(jié)省成本的投入，以及熱交換器、循環(huán)泵、加壓泵、補水泵等相關初期的投資費用以及后期的維護費用。而間接連接方式主要應用于大城市的熱力網(wǎng)建設工程，針對于建筑物的高度與建筑物的體量差別極大的這類情況進行管網(wǎng)連接。這樣的設計可以大限度的降低整個供熱系統(tǒng)的相關補水定壓值，能夠?qū)崿F(xiàn)對運行中的供熱系統(tǒng)的水力工況的有效控制，能夠有效的避免水力失調(diào)，減少用戶與用戶之間的不良影響，同時還能提高供熱系統(tǒng)的供熱質(zhì)量，保證供熱系統(tǒng)的安全運行，方便對供熱系統(tǒng)進行日常管理與維護。
對于管網(wǎng)工程供回水溫度而言，我們當然希望供回水溫差越大越好，這樣可以減小管徑，降低投資。


‍2.2供熱管網(wǎng)的敷設方式‍
2.2.1地下敷設
該種敷設方式不影響城市交通和市容，是城市供熱管網(wǎng)廣泛采用的敷設方式。地下敷設又分為有溝敷設和直埋敷設。
有溝敷設是指，供熱管道敷設在地溝內(nèi)，管道本身不承受外界荷載。地溝分三種：①通行地溝：溝內(nèi)除敷設管道外,還設有高度不小于1.8米的人行通道，工作人員可以進入溝內(nèi)、檢修和更換管道。②不通行地溝其尺寸只考慮管道施工操作條件，工作人員不能進入。這種地溝橫斷面尺寸小，造價較低，目前廣泛應用。③半通行地溝介于通行地溝和不通行地溝之間，地溝內(nèi)的人行通道尺寸較小，工作人員只能進行及簡單操作，現(xiàn)在逐步被1、3種形式取代。


2.2.2地上敷設
也稱架空敷設，其造價便宜，維修方便，多用于工業(yè)區(qū)、郊區(qū)、地下水位高、*凍土區(qū)、濕陷性土壤區(qū)等地質(zhì)構造特殊的地區(qū)，以及跨越鐵路、公路、河流等地段。多數(shù)設支架。根據(jù)支架高度不同，分為高支架、中支架、低支架和地面敷設。高支架的高度在4.5米以上,一般在跨越公路、鐵路等障礙物時采用；中支架高度為3米左右,在一般工業(yè)區(qū)內(nèi)采用；低支架高度為0.5～1米左右，在城郊空曠地區(qū)或工業(yè)區(qū)沿工廠圍墻敷設時采用；地面敷設是利用管枕將管道墊起，和地面保持一定的間隙作排水用，只在地面相當平整時采用。
‍2.3熱網(wǎng)管徑的確定‍
管網(wǎng)設計時，各管段的直徑是根據(jù)供熱管網(wǎng)各管段的計算流量和比壓降范圍來選定，而流量大小終由熱負荷而確定。管徑確定前，需要對各管段的現(xiàn)有熱負荷進行計算，對負荷將來的增容進行合理預測。
‍2.4熱網(wǎng)主干線的布置 ‍
隨著我國城市集中供熱熱源點的減少，供熱半徑相對增大，一般供熱管網(wǎng)是以平均比壓降小的環(huán)路為主干線，對于熱水供熱管網(wǎng)，由于各用戶系統(tǒng)的阻力損失相差不大，通常是把熱源傳到遠的熱用戶的環(huán)路作為供熱管網(wǎng)的主干線。



二、電動減壓閥性能參數(shù)

公稱壓力	1.6	2.5	4	6.4	10	16
殼體試驗壓力	2.4	3.75	6	9.6	15	24
密封試驗壓力	1.76	2.75	4.4	7.04	11	17.6
高進口壓力	1.6	2.5	4	6.4	10	16
出口壓力范圍	減壓比0.6
滲漏量	0.5%QMax
溫量-壓力等級	ANSIB16.34

三、電動減壓閥零件材質(zhì)

零件名稱	零件材料
閥體閥蓋底蓋	WCB
閥座	304
閥瓣	2Cr13
閥桿	2Cr13
墊片	柔性石墨/1Cr18Ni9
導向套	2Cr13
填料	柔性石墨
螺栓	35CrMoA
螺母	45



四、電動減壓閥執(zhí)行器參數(shù)

公稱通徑	50	65	80	100	125	150	200	250		300		350		400		500
配執(zhí)行機構型號	ZKZ-310BC		ZKZ-410BC/ZKZ-510BC				ZKZ-510BC			ZKZ-610BC/ B+Z250/F1800
行程	25		30				50/30			50			60			100
推力(N)	4000		6400/1600				16000			2500
全行程時間(S)	20		32				37			62
疏入信號	4-20mA DC
供電電源	220V 50Hz												380V 50Hz
基本誤差(%)	≤±2.5
基本誤差(%)	≤±1.5
基本誤差(%)	≤3

2.5供熱管道的熱補償
供熱管道非常重要的技術問題就是熱補償，供熱管道的熱補償量是根據(jù)施工時的管道溫度、供熱時的管道溫度以及管道的長度計算而得出，設計時要計算分段補償。目前較為常用的補償器有套筒補償器、波紋補償器及自然補償器。


‍‍供熱系統(tǒng)的不斷發(fā)展，具有一定的優(yōu)勢，也存在著一定的問題，這就需要相關行業(yè)人員在開發(fā)利用集中供暖時能夠及時發(fā)現(xiàn)問題，結合實際做出科學的分析，并有效的解決問題。由于城市的供熱管網(wǎng)直接關系到城市居民的生產(chǎn)生活，因此，供熱管網(wǎng)的合理性是保證城市居民生活水平提高的重要影響因素之一。在供熱管網(wǎng)設計的過程中要充分考慮管網(wǎng)布置、直埋敷設，供熱管道熱補償?shù)扔绊懸蛩兀Y合城市的實際發(fā)展情況，進行科學設計。好的管網(wǎng)設計可以使設計出來的供熱系統(tǒng)發(fā)揮出的性能，同時還可以減少施工過程中的困難，提高工程的整體效率，減少不必要的能源資金消耗，促進城市規(guī)劃建設向著更好的方向發(fā)展，提高城市的整體發(fā)展水平。